Transformador confiável de tração 220kV VV para sistemas de eletrificação ferroviária

Potência de tração líder: 220kV VV conectado ao transformador de tração monofásico

Na principal artéria das modernas ferrovias eletrificadas, fornecimento de energia estável e eficiente é a base da operação segura e de trens de alta velocidade. Nosso transformador de tração monofásico VV de 220kV é um equipamento de energia de última geração projetado especificamente para esse requisito principal. Está diretamente conectado à rede elétrica nacional de alta tensão, fornecendo energia monofásica pura e confiável para o sistema de fornecimento de energia de tração ferroviária.

Vantagem tecnológica central: Conexão VV, uma escolha robusta

Este produto adota o método de conexão VV clássico e maduro. Esta estrutura combina de forma inteligente duas unidades transformadoras monofásicas internamente, permitindo-lhes extrair diretamente duas cargas monofásicas de uma rede elétrica trifásica de alta tensão. Comparado com outros métodos de fiação, Os transformadores conectados VV têm vantagens significativas, como estrutura compacta, alta utilização de materiais, baixas perdas operacionais, e fácil manutenção. Não só equilibra eficazmente a carga da rede elétrica trifásica como também reduz o impacto da sequência negativa na rede pública, mas também se torna a principal solução de transformador preferida para ferrovias eletrificadas, especialmente subestações de tração ferroviária para serviços pesados ​​e de alta velocidade, com sua alta confiabilidade e economia inerentes.

Excelente desempenho para enfrentar desafios exigentes

Estamos bem cientes dos requisitos rigorosos para o fornecimento de energia para tração ferroviária. Portanto, este transformador de tração de 220kV foi projetado e fabricado de acordo com os mais altos padrões:

• Alta confiabilidade: Usando chapas de aço silício de baixa perda de alta qualidade e estruturas de enrolamento avançadas, garantindo operação estável mesmo sob freqüentes flutuações de carga e impactos de curto-circuito.
• Eficiente e economizador de energia: O design magnético e de circuito otimizado reduz significativamente as perdas sem carga e com carga, resultando em custos operacionais mais baixos durante todo o ciclo de vida.
• Forte resistência a curto-circuito: O enrolamento passou por rigorosos cálculos de estabilidade dinâmica e térmica e processos de reforço, e tem excelente capacidade de resistência a curto-circuitos.
• Ecologicamente correto e de baixo ruído: Enfatizar o uso de materiais ecológicos e adotar múltiplas tecnologias de redução de ruído, resultando em baixo ruído operacional e respeito ao meio ambiente.
• Monitoramento inteligente: Ele pode integrar um sistema de monitoramento on-line inteligente para monitorar parâmetros-chave, como temperatura do óleo, nível de óleo, gás, e carregue em tempo real, alcançando aviso de status e operação e manutenção inteligentes.

Campo de aplicação

Este produto é amplamente utilizado em:
Subestação de tração ferroviária de alta velocidade
Subestação de tração ferroviária para serviço pesado
Subestação principal de trânsito ferroviário urbano (ferrovia intermunicipal)
Eletrificação e expansão de linhas ferroviárias existentes

A escolha do nosso transformador de tração monofásico VV de 220 kV é um compromisso confiável para proteger o trânsito ferroviário moderno. Temos o compromisso de fornecer aos clientes suporte técnico e serviços durante todo o ciclo de vida, promover conjuntamente o vigoroso desenvolvimento da China e até mesmo da indústria mundial de trânsito ferroviário.